Аккумулятор SILTECH 18 Ач 150 А, обратная полярность, 6N18-3Bв Ростове-на-Дону

ОбратнаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч18
Пусковой ток, А150
ПолярностьОбратная
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм122×86×142
Тип клеммПод болт
Гарантия, мес6
Напряжение, В6
Тип корпусаАзиатский
Типоразмер6N18-3B

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

SILTECH

Китай

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Технология Ca/Ca обеспечивает низкий саморазряд, что критично при длительных простоях мотоцикла в жаркий ростовский сезон.

  2. Сухозаряженное исполнение позволяет хранить батарею без потери заряда до момента ввода в эксплуатацию, что удобно при сезонном использовании.

  3. Высокий пусковой ток (150 А) гарантирует уверенный запуск даже при коротких заморозках до -15...-20°C, которые случаются ростовской зимой.

  4. Компактный азиатский корпус упрощает установку в мототехнику, а болтовые клеммы обеспечивают надежное соединение, устойчивое к вибрациям на дорогах с ямами и трамвайными путями.

  5. Низкое газовыделение снижает потерю воды, что особенно полезно в жару, когда испарение электролита ускоряется.

Что учитывать

  • Перед первым использованием требуется заливка электролита и зарядка, что требует времени и внимания, особенно если мотоцикл нужен срочно.
  • Технология Ca/Ca требует зарядных устройств с повышенным напряжением (до 14.8 В), иначе в условиях коротких поездок батарея будет хронически недозаряжена.
  • Батарея не рассчитана на глубокие циклы разряда, поэтому при длительном простое в жару необходимо подзаряжать её, чтобы избежать сульфатации.

НадёжностьАккумулятор SILTECH 18 Ач 150 А, обратная полярность, 6N18-3Bв Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — жара и городской трафик, а не морозы. Летние температуры выше +30°C ускоряют старение пластин, а короткие поездки с кондиционером не дают батарее полностью зарядиться. Для мототехники, которая часто простаивает, важна устойчивость к саморазряду и вибрациям на неровных дорогах.

Сводный вердикт

57 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

2.5-4 года

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах75 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создает экстремальной нагрузки, а высокий пусковой ток обеспечивает уверенный запуск.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам45 / 100

    Плотный трафик с частыми остановками увеличивает циклы разряда-заряда, что снижает эффективность Ca/Ca технологии.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор35 / 100

    Короткие поездки и длительные простои в жару способствуют глубоким разрядам, к которым батарея не предназначена.

  • Виброустойчивость60 / 100

    Неровные дороги и трамвайные пути создают вибрации, но конструкция батареи обеспечивает базовую устойчивость.

  • Удобство эксплуатации70 / 100

    Жара и влажность требуют регулярной проверки клемм и уровня электролита, что снижает удобство по сравнению с идеальными условиями.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Жаркое лето с пиками до +38...+40°C ускоряет коррозию пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик с частыми остановками и работой на холостом ходу создает циклическую нагрузку и недозаряд.

  • Влага и коррозия

    Влажные межсезонья и близость Дона повышают риск окисления клемм и токов утечки.

Вывод

В условиях Ростова-на-Дону аккумулятор SILTECH 6N18-3B будет работать на пределе своих возможностей из-за жары и городского трафика, но при регулярном контроле заряда и обслуживании клемм прослужит около 3 лет.