+7 (900) 277-18-18

Аккумулятор ZORG EURO 50 Ач 450 А (EN), обратная полярность, LN1в Ростове-на-Дону

ОбратнаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч50
Пусковой ток, А450
ПолярностьОбратная
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм207×175×190
Тип клеммEuro конус
Гарантия, мес24
Напряжение, В12
Тип корпусаЕвропейский
ТипоразмерLN1
Тип крепленияB13

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

ZORG

Казахстан

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Технология Ca/Ca обеспечивает низкий саморазряд, что особенно полезно при длительных простоях в пробках и на светофорах.

  2. Высокий пусковой ток 450 А гарантирует уверенный запуск даже в короткие заморозки до -15...-20°C, типичные для ростовской зимы.

  3. Необслуживаемая конструкция снижает риск испарения электролита в жару до +40°C, когда подкапотное пространство перегревается.

  4. Европейский корпус с утопленными клеммами защищает от окисления во влажные межсезонья, характерные для климата Ростова-на-Дону.

  5. Устойчивость к вибрациям (базовая оценка 60) помогает переносить неровные дороги с ямами и трамвайными путями.

Что учитывать

  • В жарком климате Ростова важно следить за напряжением заряда: для Ca/Ca требуется повышенное напряжение (14.4-14.8 В), иначе батарея будет недозаряжаться.
  • Из-за чувствительности к глубоким разрядам избегайте полного разряда, особенно при частых коротких поездках с кондиционером.
  • Влажность и перепады температур могут вызывать окисление клемм, поэтому периодически проверяйте контакты.

НадёжностьАккумулятор ZORG EURO 50 Ач 450 А (EN), обратная полярность, LN1в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — продолжительная летняя жара, которая ускоряет старение пластин, а плотный трафик с короткими поездками мешает батарее полностью заряжаться. Модель ZORG EURO 50 Ач 450 А с технологией Ca/Ca рассчитана на такие условия, но требует внимания к режиму зарядки.

Сводный вердикт

58 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

4-6 лет

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах75 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создаёт экстремальных нагрузок, поэтому пусковой ток 450 А более чем достаточен.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам45 / 100

    Плотный трафик с частыми остановками повышает циклическую нагрузку, что снижает эффективность Ca/Ca технологии.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор35 / 100

    Короткие поездки и работа на холостом ходу с кондиционером способствуют недозаряду, что опасно для Ca/Ca батарей.

  • Виброустойчивость60 / 100

    Неровные дороги и трамвайные пути добавляют вибрации, но базовая конструкция справляется с этим.

  • Удобство эксплуатации75 / 100

    Необслуживаемая конструкция упрощает уход, но жара и влажность требуют периодической проверки клемм.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Жаркое лето с пиками до +40°C ускоряет коррозию пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик и частые остановки увеличивают циклическую нагрузку на батарею.

  • Трафик и режим

    Короткие поездки с кондиционером приводят к хроническому недозаряду.

Вывод

В условиях Ростова-на-Дону аккумулятор ZORG EURO 50 Ач 450 А прослужит заявленный срок при условии контроля заряда и защиты от глубоких разрядов. Жара и городской трафик — главные факторы, влияющие на его ресурс.