Аккумулятор XTREME 45 Ач 390 А (EN), обратная полярность, B19в Ростове-на-Дону

ОбратнаяEFB
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч45
Пусковой ток, А390
ПолярностьОбратная
ТехнологияEFB
Габариты Д*Г*В, мм187×127×203
Тип клеммАзия
Гарантия, мес36
Напряжение, В12
Тип корпусаАзиатский
ТипоразмерB19
Тип крепленияB00

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

XTREME

Россия

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Устойчивость к циклическим нагрузкам благодаря технологии EFB — преимущество в плотном трафике Ростова с частыми остановками и короткими поездками.

  2. Улучшенная пусковая мощность при низких температурах обеспечивает уверенный пуск даже в короткие заморозки до -15...-20°C, типичные для ростовской зимы.

  3. Повышенная емкость при компактных размерах (45 Ач) соответствует азиатскому корпусу, что удобно для многих автомобилей в городе.

  4. Увеличенный ресурс при частых запусках двигателя — актуально для автомобилей с системой Start-Stop, распространенных в городских пробках.

  5. Срок службы выше, чем у стандартных аккумуляторов, при умеренном циклировании — компенсирует негативное влияние жары и недозаряда.

Что учитывать

  • В жарком климате Ростова технология EFB требует регулярной проверки уровня электролита, так как высокая температура ускоряет испарение воды.
  • Чувствительность к глубоким разрядам означает, что при хроническом недозаряде из-за коротких поездок с кондиционером необходимо периодически подзаряжать АКБ от внешнего устройства.
  • Влажные межсезонья повышают риск окисления клемм — рекомендуется периодически очищать и смазывать контакты.

НадёжностьАккумулятор XTREME 45 Ач 390 А (EN), обратная полярность, B19в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — не мороз, а продолжительная летняя жара и плотный трафик с короткими поездками. Технология EFB XTREME 45 Ач 390 А (EN) рассчитана на повышенные циклические нагрузки, что особенно важно в условиях частых остановок и работы кондиционера. Мягкая зима снижает требования к экстремальному пуску, но перепады температур и влажность требуют контроля заряда и состояния клемм.

Сводный вердикт

64 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

3.5-5 лет

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах82 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создает экстремальных нагрузок, базовый высокий пусковой ток сохраняется.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам72 / 100

    Высокая базовая устойчивость EFB несколько снижается из-за интенсивного городского циклирования в пробках.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор45 / 100

    Короткие поездки с кондиционером способствуют недозаряду, что требует контроля, так как глубокие разряды вредны для EFB.

  • Виброустойчивость68 / 100

    Дорожные неровности и трамвайные пути добавляют вибрации, но базовая конструкция EFB достаточно прочна.

  • Удобство эксплуатации55 / 100

    Жара и влажность требуют регулярной проверки уровня электролита и чистки клемм, что снижает удобство.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Длительная летняя жара до +38...+40°C ускоряет коррозию пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик с частыми остановками и работой кондиционера создает повышенную циклическую нагрузку.

  • Трафик и режим

    Короткие поездки по городу приводят к хроническому недозаряду батареи.

Вывод

В условиях Ростова-на-Дону аккумулятор XTREME EFB обеспечит надежную работу, но жара и городской режим сократят его ресурс до 3.5-5 лет. Рекомендуется регулярное обслуживание и контроль заряда для максимального срока службы.