Аккумулятор SOLITE DC 75 Ач 550 А (EN), прямая полярность, LN4в Ростове-на-Дону

Name: Аккумулятор SOLITE DC 75 Ач 550 А (EN), прямая полярность, LN4
Brand: SOLITE
SKU: 641
Availability: OutOfStock

ПрямаяCa/Ca

Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч75

Пусковой ток, А550

ПолярностьПрямая

ТехнологияCa/Ca

Габариты Д*Г*В, мм315×175×190

Тип клеммEuro конус

Гарантия, мес12

Напряжение, В12

Тип корпусаЕвропейский

ТипоразмерLN4

Тип крепленияB13

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

SOLITE

Южная Корея

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Я даю свое согласие на обработку персональных данных и соглашаюсь с условиями и политикой конфиденциальности

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

Технология Ca/Ca обеспечивает низкий саморазряд, что особенно полезно при длительных простоях в жаркую погоду.
Пусковой ток 550 А (EN) достаточен для стабильного запуска даже в короткие заморозки до -20°C, типичные для ростовской зимы.
Необслуживаемая конструкция исключает необходимость контроля электролита, что удобно при частых поездках по жаре.
Европейский корпус и прямая полярность упрощают установку в автомобили европейских марок, распространённые в Ростове.
Устойчивость к вибрациям (базовая оценка 70) помогает пережить неровные дороги и трамвайные пути.

Что учитывать

В жарком климате Ростова технология Ca/Ca требует использования зарядных устройств с точной стабилизацией напряжения для полного заряда.
Из-за коротких поездок с кондиционером батарея часто недозаряжена, поэтому рекомендуется периодическая подзарядка от стационарного ЗУ.
Влажные межсезонья повышают риск окисления клемм — следите за чистотой и плотностью контактов.

НадёжностьАккумулятор SOLITE DC 75 Ач 550 А (EN), прямая полярность, LN4в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — летняя жара и плотный трафик, а не морозы. Модель SOLITE DC с технологией Ca/Ca и пусковым током 550 А (EN) уверенно справится с мягкими зимними пусками, но требует внимания к заряду в условиях городской эксплуатации.

Сводный вердикт

63 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

4-6 лет

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

Пуск при низких температурах75 / 100
Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создаёт экстремальных нагрузок, базовый пусковой ток достаточен.
Устойчивость к циклическим нагрузкам55 / 100
Плотный трафик и остановки повышают циклическую нагрузку, что снижает эффективность базовой технологии.
Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор45 / 100
Короткие поездки с кондиционером способствуют недозаряду, что увеличивает риск глубоких разрядов.
Виброустойчивость65 / 100
Неровные дороги и трамвайные пути добавляют вибрации, но базовая конструкция достаточно устойчива.
Удобство эксплуатации75 / 100
Необслуживаемая конструкция удобна, но жара требует контроля заряда и чистоты клемм.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

Климат
Летняя жара до +40°C ускоряет коррозию пластин и испарение электролита.
Трафик и режим
Плотный трафик с частыми остановками увеличивает циклическую нагрузку.
Трафик и режим
Короткие поездки с кондиционером приводят к хроническому недозаряду.

Вывод