Аккумулятор CEIL 60 Ач 600 А (SAE), прямая полярность, D23в Ростове-на-Дону

ПрямаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч60
Пусковой ток, А600
ПолярностьПрямая
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм232×173×204
Тип клеммEuro конус
Гарантия, мес24
Напряжение, В12
Тип корпусаАзиатский
ТипоразмерD23
Тип крепленияB00

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

CEIL

Индия

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Технология Ca/Ca обеспечивает низкий саморазряд и минимальное испарение воды, что увеличивает интервалы обслуживания.

  2. Пусковой ток 600 А (CCA) достаточен для уверенного запуска двигателя в умеренных климатических условиях.

  3. Корпус D23 (азиатский) с прямой полярностью подходит для многих японских и корейских автомобилей.

  4. Наличие доступа к электролиту позволяет контролировать и при необходимости доливать дистиллированную воду.

  5. Гарантия 24 месяца (в некоторых источниках 36 месяцев с ежегодным продлением) свидетельствует о надежности производителя.

Что учитывать

  • Технология Ca/Ca чувствительна к глубоким разрядам, которые могут снижать ресурс батареи.
  • Для поддержания характеристик рекомендуется регулярная подзарядка при длительном простое автомобиля.

НадёжностьАккумулятор CEIL 60 Ач 600 А (SAE), прямая полярность, D23в Ростове-на-Дону

Профиль Аккумулятор CEIL 60 Ач 600 А (SAE) с прямой полярностью и корпусом D23 относится к технологии Ca/Ca (WET) для условий Ростов-на-Дону.

Сводный вердикт

57 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

3-5 лет

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах71 / 100

    Пусковой ток 600 А обеспечивает уверенный запуск при умеренных морозах, но уступает AGM и EFB. Мягкие зимы здесь редко проверяют пусковые характеристики на пределе. (фактор для Ростов-на-Дону: 45/100).

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам48 / 100

    Ca/Ca технология имеет ограниченную цикличность, не предназначена для частых глубоких разрядов. Частые старт-стоп циклы в городском трафике увеличивают износ пластин. (фактор для Ростов-на-Дону: 65/100).

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор39 / 100

    Глубокие разряды негативно влияют на ресурс, рекомендуется избегать полного разряда. Длинные поездки и редкие простои снижают риск глубокого разряда. (фактор для Ростов-на-Дону: 58/100).

  • Виброустойчивость59 / 100

    Стандартная конструкция WET обеспечивает приемлемую виброустойчивость для обычных условий эксплуатации. Дорожное покрытие без выраженных неровностей слабо нагружает пластины. (фактор для Ростов-на-Дону: 55/100).

  • Удобство эксплуатации69 / 100

    Наличие доступа к электролиту позволяет обслуживание, но требует периодической проверки уровня. Жаркое лето ускоряет деградацию электролита и требует контроля заряда. (фактор для Ростов-на-Дону: 75/100).

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Длительная летняя жара +30...+40°C ускоряет старение пластин

  • Трафик и режим

    Короткие городские поездки с кондиционером — хронический недозаряд

  • Трафик и режим

    Пробки и частые остановки повышают циклическую нагрузку

  • Влага и коррозия

    Влажные межсезонья способствуют окислению клемм

  • Климат

    Резкие перепады температур зимой при оттепелях

Вывод

В Ростов-на-Дону (ростов-на-дону — город с жарким континентальным летом и относительно мягкой, но нестабильной зимой) Для эксплуатации в Ростов-на-Дону важны пусковые характеристики при низких температурах и устойчивость к циклическим нагрузкам.