Аккумулятор BRAVO 90 Ач 760 А (EN), обратная полярность, LN5в Ростове-на-Дону

ОбратнаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч90
Пусковой ток, А760
ПолярностьОбратная
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм353×175×190
Тип клеммEuro конус
Гарантия, мес24
Напряжение, В12
Тип корпусаЕвропейский
ТипоразмерLN5
Тип крепленияB13

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

BRAVO

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Мягкая зима с редкими морозами до -15...-20°C не требует экстремального пускового тока, поэтому 760 А достаточно для уверенного запуска.

  2. Устойчивость к вибрациям важна на дорогах с ямами и трамвайными путями, а конструкция BRAVO рассчитана на такие нагрузки.

  3. Низкая цена и доступность в Ростове делают замену экономически выгодной при интенсивной эксплуатации в жару.

  4. Технология Ca/Ca снижает потери воды, что особенно полезно при высоких температурах подкапотного пространства летом.

  5. Широкая совместимость с автомобилями без старт-стоп соответствует парку машин в городе, где пробки и остановки типичны.

Что учитывать

  • В жаркое лето (до +40°C) рекомендуется чаще проверять уровень электролита и состояние клемм, так как жара ускоряет коррозию пластин.
  • Короткие поездки с кондиционером приводят к недозаряду, поэтому полезно периодически подзаряжать АКБ от внешнего устройства.
  • Влажные межсезонья повышают риск окисления клемм — следите за чистотой и защитой контактов.

НадёжностьАккумулятор BRAVO 90 Ач 760 А (EN), обратная полярность, LN5в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — не мороз, а продолжительная летняя жара и плотный городской трафик. Мягкая зима с редкими заморозками снижает требования к пусковому току, но короткие поездки с кондиционером создают хронический недозаряд.

Сводный вердикт

49 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

3–5 лет

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах65 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не требует максимального пускового тока, поэтому 760 А достаточно.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам45 / 100

    Плотный трафик с частыми остановками увеличивает циклическую нагрузку, что снижает эффективность Ca/Ca технологии.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор25 / 100

    Короткие поездки с кондиционером приводят к недозаряду, что опасно для Ca/Ca батарей.

  • Виброустойчивость55 / 100

    Дороги с ямами и трамвайными путями создают вибрации, но конструкция BRAVO рассчитана на такие нагрузки.

  • Удобство эксплуатации55 / 100

    Жара и влажность требуют контроля уровня электролита и чистоты клемм, что снижает удобство.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Длительная жара +30...+40°C ускоряет старение пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик с частыми остановками увеличивает циклическую нагрузку.

  • Трафик и режим

    Короткие поездки с кондиционером приводят к хроническому недозаряду.

  • Влага и коррозия

    Влажность у Дона способствует окислению клемм.

  • Дороги и вибрации

    Дороги с ямами и трамвайными путями создают вибрационную нагрузку.

Вывод

В условиях ростовской жары и городского трафика аккумулятор BRAVO прослужит меньше, чем в умеренном климате, но при регулярном контроле заряда и обслуживании клемм он останется надёжным выбором для автомобилей без старт-стоп.