Аккумулятор AOKLY 42 Ач 430 А (JIS), прямая полярность, B19в Ростове-на-Дону

ПрямаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч42
Пусковой ток, А430
ПолярностьПрямая
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм187×127×203
Тип клеммАзия
Гарантия, мес24
Напряжение, В12
Тип корпусаАзиатский
ТипоразмерB19
Тип крепленияB00

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

AOKLY

Китай

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Технология Ca/Ca обеспечивает низкий саморазряд, что особенно полезно при длительных простоях в пробках или на парковках в жаркую погоду.

  2. Необслуживаемая конструкция исключает необходимость контроля электролита, что удобно при частых поездках по городу с вибрациями на неровных дорогах.

  3. Пусковой ток 430 А достаточен для уверенного запуска даже в короткие заморозки до -15...-20°C, которые случаются в Ростове.

  4. Компактные размеры и азиатский стандарт корпуса подходят для многих японских и корейских автомобилей, популярных в городе.

  5. Гарантия 24 месяца подтверждает уверенность производителя в качестве, что актуально при интенсивной эксплуатации в жарком климате.

Что учитывать

  • Технология Ca/Ca чувствительна к глубоким разрядам, а в Ростове из-за коротких поездок с кондиционером батарея часто недозаряжена, что может ускорить её износ.
  • Модель не предназначена для автомобилей со старт-стоп, а в ростовских пробках частые остановки создают повышенную циклическую нагрузку.
  • Высокая летняя температура (до +40°C) ускоряет коррозию пластин, что сокращает срок службы батареи.

НадёжностьАккумулятор AOKLY 42 Ач 430 А (JIS), прямая полярность, B19в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — не мороз, а продолжительная летняя жара и плотный городской трафик с короткими поездками. Модель AOKLY 42 Ач 430 А с технологией Ca/Ca рассчитана на умеренные температуры, поэтому в условиях ростовского климата важно учитывать её поведение при высоких температурах и недозаряде.

Сводный вердикт

62 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

3-4 года

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах70 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создаёт экстремальных нагрузок, поэтому пусковые характеристики остаются на базовом уровне.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам55 / 100

    Плотный трафик с частыми остановками и работой на холостом ходу снижает эффективную устойчивость к циклам.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор35 / 100

    Короткие поездки и недозаряд в городе увеличивают риск глубоких разрядов, к которым технология Ca/Ca чувствительна.

  • Виброустойчивость70 / 100

    Неровные дороги и трамвайные пути добавляют вибрации, но базовая конструкция остаётся достаточно прочной.

  • Удобство эксплуатации80 / 100

    Жара и влажность требуют внимания к чистоте клемм, но необслуживаемая конструкция упрощает уход.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Длительная жара +30...+40°C в летний период ускоряет старение пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Короткие городские поездки с кондиционером приводят к хроническому недозаряду батареи.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик с частыми остановками повышает циклическую нагрузку на АКБ.

Вывод

В условиях Ростова-на-Дону аккумулятор AOKLY 42 Ач 430 А прослужит около 3-4 лет при регулярных поездках и контроле заряда, однако жаркий климат и городской трафик могут сократить этот срок.