Аккумулятор AC/DC 190 Ач 1250 А (EN), прямая полярность, 6ST-190в Ростове-на-Дону

ПрямаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч190
Пусковой ток, А1250
ПолярностьПрямая
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм518×228×236
Тип клеммПод болт
Гарантия, мес12
Напряжение, В12
Тип корпусаЕвропейский
Типоразмер6ST-190
Тип крепленияB13

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

AC/DC

Казахстан

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Высокая ёмкость 190 Ач и пусковой ток 1250 А (EN) обеспечивают надёжный запуск дизеля даже при коротких зимних заморозках до -20°C, типичных для Ростова.

  2. Усиленный корпус европейского типа с креплением B13 устойчив к вибрациям на дорогах с ямами и трамвайными путями, что актуально для местного дорожного покрытия.

  3. Обслуживаемая конструкция позволяет регулярно проверять и при необходимости доливать электролит, что критично при жаре +38...+40°C, ускоряющей испарение воды.

  4. Технология Ca/Ca снижает расход воды, увеличивая интервалы обслуживания, что удобно при интенсивной эксплуатации в городском цикле с частыми простоями в пробках.

  5. Прямая полярность и стандартные клеммы упрощают установку и подключение, что облегчает замену батареи в условиях местного сервиса.

Что учитывать

  • В жарком климате Ростова необходимо следить за уровнем электролита и состоянием клемм, так как высокая температура ускоряет коррозию и испарение.
  • Из-за коротких поездок с кондиционером и частых остановок батарея может хронически недозаряжаться, поэтому рекомендуется периодическая подзарядка от сетевого устройства с компенсацией температуры.
  • Влажные межсезонья повышают риск окисления клемм, поэтому стоит регулярно очищать и смазывать контакты.

НадёжностьАккумулятор AC/DC 190 Ач 1250 А (EN), прямая полярность, 6ST-190в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — продолжительная летняя жара и плотный городской трафик, а не морозы. Модель AC/DC 6СТ-190 с высокой ёмкостью и пусковым током уверенно справится с запуском грузового двигателя даже в прохладные зимние дни, а обслуживаемая конструкция поможет контролировать состояние батареи в условиях повышенных температур.

Сводный вердикт

64 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

3-5 лет

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах88 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создаёт экстремальных нагрузок, а высокий пусковой ток обеспечивает уверенный запуск.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам55 / 100

    Плотный трафик с частыми остановками повышает циклическую нагрузку, что несколько снижает эффективность технологии Ca/Ca.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор35 / 100

    Короткие поездки и работа на холостом ходу способствуют недозаряду, что увеличивает риск глубоких разрядов.

  • Виброустойчивость78 / 100

    Усиленный корпус и крепление B13 хорошо противостоят вибрациям от неровных дорог и трамвайных путей.

  • Удобство эксплуатации65 / 100

    Жара и влажность требуют регулярного контроля уровня электролита и состояния клемм, что компенсируется обслуживаемой конструкцией.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Длительная летняя жара до +40°C ускоряет старение пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик с частыми остановками и работой на холостом ходу увеличивает циклическую нагрузку.

  • Трафик и режим

    Короткие поездки с кондиционером приводят к хроническому недозаряду батареи.

  • Влага и коррозия

    Влажные весна и осень способствуют окислению клемм и токов утечки.

  • Дороги и вибрации

    Дороги с ямами и трамвайными путями создают дополнительную вибрационную нагрузку.

Вывод

В условиях ростовской жары и городского трафика AC/DC 6СТ-190 покажет себя надёжно при условии регулярного обслуживания и контроля заряда. Модель оптимальна для грузовиков, работающих в городе с частыми остановками и высокими летними температурами.