Аккумулятор AC/DC 140 Ач 900 А (EN), обратная полярность, 6ST-140в Ростове-на-Дону

ОбратнаяCa/Ca
Хит

Характеристики

Ёмкость, А/ч140
Пусковой ток, А900
ПолярностьОбратная
ТехнологияCa/Ca
Габариты Д*Г*В, мм513×189×223
Тип клеммEuro конус
Гарантия, мес12
Напряжение, В12
Тип корпусаЕвропейский
Типоразмер6ST-140
Тип крепленияB13

Цена

Нет в наличии

Доступность

Нет в наличиив Ростове-на-Дону

Производитель

AC/DC

Казахстан

Подбор аккумулятора по параметрам

Не нашли то что искали?

Просто заполните форму с необходимыми параметрами, и мы найдем то, что вы ищите.

Ключевые сильные стороны

Преимущества и особенности

  1. Высокий пусковой ток 900 А (EN) обеспечивает уверенный запуск даже в короткие заморозки до -20°C, типичные для ростовских зим.

  2. Кальциевая технология Ca/Ca снижает расход электролита, что особенно важно в жару до +40°C, когда испарение воды ускоряется.

  3. Ёмкость 140 Ач позволяет длительно питать потребители в пробках с работающим кондиционером, снижая риск глубокого разряда.

  4. Увеличенный срок службы до 5 лет компенсирует агрессивное воздействие высоких температур летом.

  5. Устойчивость к вибрациям (усиленная конструкция) помогает выдерживать неровные дороги и трамвайные пути Ростова.

Что учитывать

  • В жару +30...+40°C требуется регулярный контроль уровня электролита, так как модель обслуживаемая и испарение воды ускорено.
  • Короткие городские поездки с кондиционером приводят к хроническому недозаряду — рекомендуется периодическая подзарядка от сетевого ЗУ.
  • Влажные межсезонья повышают риск окисления клемм — следите за чистотой и смазкой контактов.

НадёжностьАккумулятор AC/DC 140 Ач 900 А (EN), обратная полярность, 6ST-140в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону главный враг аккумулятора — продолжительная летняя жара и плотный городской трафик, а не морозы. Мягкая зима снижает требования к пусковому току, но короткие поездки с кондиционером создают хронический недозаряд. Для грузового Ca/Ca АКБ это означает повышенную нагрузку на циклы и риск сульфатации.

Сводный вердикт

67 / 100

Умеренная устойчивость

Сводный показатель из 5 факторов — среднее оценок ниже

Ожидаемый срок службы

3.5-4.5 года

Оценка по факторам

до 40 — риск · 40–69 — умеренно · 70+ — устойчиво

  • Пуск при низких температурах88 / 100

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C не создает экстремальных нагрузок, высокий пусковой ток 900 А с запасом.

  • Устойчивость к циклическим нагрузкам62 / 100

    Плотный трафик и частые остановки увеличивают циклы, что снижает эффективность Ca/Ca технологии.

  • Устойчивость к глубоким разрядам — минимальный фактор55 / 100

    Короткие поездки с кондиционером приводят к недозаряду, а Ca/Ca чувствительна к глубоким разрядам.

  • Виброустойчивость72 / 100

    Неровные дороги и трамвайные пути добавляют вибрации, но конструкция грузового АКБ усилена.

  • Удобство эксплуатации58 / 100

    Жара и влажность требуют частого контроля уровня электролита и чистоты клемм.

Условия эксплуатации в Ростове-на-Дону

  • Климат

    Длительная летняя жара до +40°C ускоряет коррозию пластин и испарение электролита.

  • Трафик и режим

    Плотный трафик с частыми остановками и работой на холостом ходу увеличивает циклическую нагрузку.

  • Трафик и режим

    Короткие поездки (менее 20 км) не дают батарее полностью зарядиться, что ведет к сульфатации.

  • Дороги и вибрации

    Вибрации от неровных дорог и трамвайных путей требуют прочного корпуса и устойчивости к тряске.

  • Климат

    Мягкая зима с редкими морозами до -20°C снижает риск замерзания, но перепады температур при оттепелях требуют стабильного заряда.

Вывод

В условиях ростовской жары и городского трафика этот Ca/Ca аккумулятор прослужит несколько меньше заявленного срока, но при регулярном контроле заряда и уровня электролита останется надёжным выбором для грузовой техники.